Pourquoi les trams belges sont uniques en Europe

Patrimoine

28/04/2025

Pourquoi les trams belges sont uniques en Europe

La Belgique, connue pour son patrimoine historique et sa gastronomie, possède aussi un réseau de trams unique au monde. Chaque ville offre sa propre vision de ce moyen de transport emblématique, entre charme d’antan, prouesses techniques et records insolites. Avec l’inauguration officielle du tram de Liège ce 28 avril 2025, c’est l’occasion parfaite de faire un tour d’horizon de ces lignes qui font bouger le pays !

Bruxelles : un pré-métro au cœur de la capitale

À Bruxelles, le tram fait partie du quotidien depuis 1869 ! Aujourd’hui, la ville dispose de l’un des plus grands réseaux de tramways urbains au monde. Certaines lignes circulent sous terre sur des portions appelées « pré-métro », une infrastructure hybride pensée pour devenir un métro complet à terme. Avec ses trams modernes et ses tunnels souterrains, Bruxelles montre comment tradition et innovation peuvent cohabiter.

La Côte belge : le plus long tram du monde

Impossible de parler des trams en Belgique sans évoquer le tram de la côte. Il s’agit tout simplement de la plus longue ligne de tramway du monde, reliant Knokke-Heist à La Panne sur plus de 67 kilomètres le long de la mer du Nord. En été, ce tram devient une attraction touristique à part entière, offrant une balade unique entre dunes, plages et stations balnéaires.

Anvers : un réseau dense et souterrain

À Anvers aussi, le tramway a évolué vers un modèle de pré-métro. Depuis les années 1970, plusieurs lignes circulent partiellement sous terre pour fluidifier le trafic dans cette grande ville portuaire. Le réseau d’Anvers est réputé pour sa densité et son efficacité, desservant aussi bien le centre que les faubourgs.

Gand : l’ambiance historique

À Gand, le tramway épouse parfaitement le décor médiéval de la ville. Les lignes y sont principalement en surface et permettent aux visiteurs de découvrir les canaux, les places et les châteaux sans effort. C’est un moyen de transport idéal pour plonger dans l’atmosphère unique de cette ville flamande, sans altérer son charme ancien.

Charleroi : entre tram et métro léger

Le cas de Charleroi est particulier : son tramway, surnommé parfois « métro léger », emprunte un réseau en grande partie souterrain, conçu initialement pour un métro complet qui n’a jamais été terminé. Le résultat ? Une sorte de métro-tram insolite, qui traverse aussi bien des quartiers densément peuplés que des zones plus rurales.

Liège : un tout nouveau départ

Après des décennies de projets et de reports, Liège inaugure en avril 2025 son tout nouveau tramway ! Une véritable révolution pour la « Cité ardente », qui voit ainsi son offre de transports publics s’enrichir d’une solution moderne, écologique et rapide. Le tram de Liège reliera plusieurs quartiers stratégiques de la ville, facilitant les déplacements et redynamisant l’espace urbain.

Un patrimoine en mouvement

Du charme pittoresque de Gand à l’innovation souterraine de Bruxelles ou Charleroi, en passant par la balade en bord de mer la plus longue du monde, les trams belges sont bien plus qu’un simple moyen de transport : ils racontent une histoire, façonnent les villes et continuent d’évoluer avec leur temps. Alors, prêts à embarquer ?