Le tunnel de Dalhem, construit en 1904, est un lieu chargé d'histoire. D'une longueur de 135 mètres, il a traversé les deux guerres mondiales durant lesquelles il a été utilisé comme cachette pour les résistants et les armes.
L'accident du Trimbleu
Le 5 octobre 1991, un train train touristique – Li Trimbleu -, composé d’une locomotive diesel et de trois wagons, a quitté Blegny-Mine vers 14h35.
Une dizaine de minutes après le départ, le mécanicien, ayant constaté des problèmes de freinage, a quitté le train pour appeler à l’aide dans une ferme voisine. Le train ne s’est pas arrêté avec un sabot de frein, et après environ une minute, le train est reparti sans personne aux commandes, en descendant une légère pente, mais a fini par dérailler en raison de la vitesse toujours plus élevée. Au total, 7 personnes ont été tuées et 11 blessées.
Le tunnel aura été fermé à la circulation après cet incident, et abandonné pendant près de 30 ans.
